私 が か か わ っ た 全 国 の 橋 と 建 築 (詳細データ版) October 2000 |
私が勤務していた会社でかかわっていたケーブル構造の橋と建築の物件を北から都道府県別に整理してみました。 (これらの物件はHiAm & DINA アンカーケーブルという特殊なケーブルを使用したものに限定していますので、これ以外のケーブルを使用した山や公園の小さな吊り橋や東京ドームの膜押えケーブルなど含まれていないものも沢山あります。) |
皆さんの近所にこれら物件はありませんか。 もし目に触れましたら、現在の状況や橋の名前が変わっているなどお知らせ下さい。 みんな苦労したなつかしいものばかりですので最近の情報を楽しみにしています。 |
2000年3月現在 |
(HiAm & DINA アンカーケーブル を使用した物件) |
No. | 種 別 | 物 件 名 | 県No. | 都道府県 | 地 名 | 場 所 | 時期 | 形 式 | 用 途 | 面数 | 段数 | 張り方 | 橋 長 | 幅員 | ケーブル | アンカー | 素線 | 表面 | 素線数 | ケーブル長 | 施 主 | 設 計 | 施 工 | ソケット | グラウト | カバー | 着色 | そ の 他 |
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(m) | (m) | (mm) | ロープ径 | (m) | ||||||||||||||||||||||||
28 | 鋼橋 | 十勝中央大橋 | 1 | 北海道 | 河東郡 | 1988 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 7 | ファン | 100+250+100 | 12.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 85-301 | 46-120 | 北海道 | 新農村開発コンサル | 栗本鐵工所 | 支圧型 | セメント | - | - | コンクリートタワー | |
29 | 鋼橋 | 北野ふれあい橋 | 1 | 北海道 | 札幌市 | 1988 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 29+29 | 3.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 18-22 | 札幌市 | アリアス設計コンサル | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | - | イルミネーション | |
38 | 鋼橋 | 花畔大橋 | 1 | 北海道 | 石狩町 | 茨戸川 | 1990 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 11 | ハープ | 140+87 | 36.8 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 187-499 | 20-92 | 北海道開発局 | 北海道開発コンサル | 川崎重工 | 支圧型 | - | - | - | |
52 | 鋼橋 | 大正橋 | 1 | 北海道 | 旭川市 | 1992 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 95 | 8.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 73 | 5-19 | 旭川市 | 北海道土木設計 | 東京鉄骨 | 支圧型 | - | - | - | ||
66 | 鋼橋 | 前田森林公園橋 | 1 | 北海道 | 札幌市 | 1994 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ハープ | 48+48 | 23.8 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 121 | 10-30 | 札幌市 | 構造技研 | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | ||
95 | 複合橋 | 留萌大橋 | 1 | 北海道 | 留萌市 | 1995 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 3 | ハープ | 76+33 | 30.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 187,241 | 25-50 | 北海道開発局 | 北海道開発コンサル | 三井造船 | ナット型 | - | - | - | ||
123 | 鋼橋 | 四季の橋 | 1 | 北海道 | 上川郡 | 美瑛町 | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 112 | 13.2 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 61 | 5-17 | 北海道 | 北王コンサルタント | 栗本鐵工所 | 支圧型 | - | - | - | |
161 | 建築 | 札幌ドーム | 1 | 北海道 | 札幌市 | 1999 | 張弦梁 | 屋根 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 283,451 | 90 | 札幌市 | 原広司グループ | 竹中工務店 | 支圧型 | - | - | - | ||
170 | 鋼橋 | 第二札内橋 | 1 | 北海道 | 帯広市 | 2000 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 11 | ハープ | 98+132 | 30.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199+397 | 25-103 | 北海道 | 北海道開発コンサル | 函館ドック | 支圧型 | - | - | - | ||
2 | 鋼橋 | 川原橋 | 3 | 岩手県 | 盛岡市 | 中津川 | 1979 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 43+30 | 3.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 37 | 18-30 | 盛岡市 | パシフィックコンサル | 石川島播磨 | 支圧型 | セメント | - | - | |
26 | PC橋 | みつや橋 | 3 | 岩手県 | 盛岡市 | 雫石川 | 1987 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 4 | ファン | 43+43 | 3.0 | PWC | DINA | 7 | 裸 | 17-26 | 19-44 | 岩手県 | PC建設業協会 | ピー・エス | 支圧型 | セメント | - | テープ | |
60 | 鋼橋 | せせらぎ橋 | 4 | 宮城県 | 丸森町 | 1993 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 40 | 5.3 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 20-33 | 丸森町 | 復建エンジニアリング | 三井造船 | 支圧型 | - | - | - | ||
124 | 鋼橋 | 愛島大橋 | 4 | 宮城県 | 名取市 | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 84 | 14.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55 | 7-21 | 名取市 | 日本鋼管 | ナット型 | - | - | - | |||
162 | 鋼橋 | さくら歩道橋 | 4 | 宮城県 | 柴田郡 | 柴田町 | 1999 | アーチ橋 | 歩道 | - | - | - | 60 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 3-8 | 柴田町 | アジア航測 | 日本鉄塔 | 支圧型 | - | - | - | ||
59 | 鋼橋 | 宇宙大橋 | 5 | 秋田県 | 皆瀬村 | 皆瀬川 | 1993 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 180 | 9.3 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55 | 6-32 | 秋田県 | 建設計画コンサルタンツ | サクラダ | ナット+ハンマー | - | - | - | |
43 | 鋼橋 | 鬼怒川水管橋 | 8 | 茨城県 | 水海道市 | 鬼怒川 | 1991 | ニールセン | 水道 | - | - | - | 70x4+80 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 7 | 2-12 | 茨城県 | 富洋設計 | 住友金属 | ピン+ナット | - | - | - | |
76 | 鋼橋 | 国田橋 | 8 | 茨城県 | 水戸市 | 1994 | 斜張橋 | 水管 | 2 | 4 | ファン | 89+145+89 | 4.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 19 | 22-58 | 茨城県 | 住友金属 | 住友金属 | 支圧型 | - | - | - | ||
106 | 鋼橋 | 小貝川水管橋 | 8 | 茨城県 | つくば市 | 小貝川 | 1996 | ニールセン | 水管 | - | - | - | 95+78+93 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 7 | 2-14 | 茨城県 | 住友金属 | 支圧型 | - | - | - | ||
176 | 建築 | カシマスタジアム | 8 | 茨城県 | 鹿島町 | 2000 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55-139 | 7-31 | 茨城県 | 日建設計 | 竹中工務店 | 支圧型 | - | - | 塗装 | ||
56 | PC橋 | ふれあい橋 | 9 | 栃木県 | 小山市 | 1993 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 5 | ファン | 60 | 8.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 91-139 | 22-54 | 小山市 | 大日本コンサル | 清水建設 | 支圧型 | - | ステンレス | - | ||
138 | 鋼橋 | 落合橋 | 9 | 栃木県 | 塩谷郡 | 塩谷町 | 1998 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 91 | 12.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31 | 3-15 | 栃木県 | 富貴沢建設コンサル | 川田工業 | - | - | - | ||
100 | PC橋 | 富岡レイクウッドGC連絡橋 | 10 | 群馬県 | 富岡市 | ゴルフ場 | 1996 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 5 | ファン | 53+53 | 5.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 85-139 | 16-51 | 湘南観光開発 | 横河工事 | 横河工事 | 支圧型 | - | - | - | |
139 | 鋼橋 | 尾坂橋2号橋 | 10 | 群馬県 | 長野原町 | 八ツ場ダム | 1998 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 148 | 17.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55-73 | 5-30 | 建設省 | 綜合技術コンサル | 日本橋梁 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 緑色 |
171 | 鋼橋 | 新桐ノ木橋 | 10 | 群馬県 | 片品村 | 2000 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 82 | 12.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 163 | 23-32 | 群馬県 | 構造計画コンサルタント | 宮地鐵工 | 支圧型 | - | - | - | ||
7 | 鋼橋 | 山の辺橋 | 11 | 埼玉県 | 高坂丘陵 | 1982 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ハープ | 50+30 | 8.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 91 | 10-34 | 住都公団 | 長大 | 三井造船 | 支圧型 | セメント | - | テープ | ||
10 | 鋼橋 | 秩父橋 | 11 | 埼玉県 | 秩父市 | 1984 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 153+40 | 10.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 127-409 | 34-113 | 秩父市 | 長大 | 日本鋼管 | 支圧型 | セメント | - | - | コンクリートタワー | |
39 | 鋼橋 | 幸魂橋 | 11 | 埼玉県 | 戸田市 | 荒川 | 1990 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 7 | ファン | 190+190 | 22.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 253-397 | 55-199 | 建設省 | 大日本コンサル | 川田工業 | 支圧型 | - | - | - | |
96 | 鋼橋 | 稲荷橋 | 11 | 埼玉県 | 川口市 | 1995 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 4 | ファン | 42+22 | 17.1 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31,55 | 13-37 | 川口市 | 建設技術研究所 | 川田工業 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | |
158 | 建築 | さいたまスーパーアリーナ | 11 | 埼玉県 | 与野市 | 1999 | 張弦梁 | 屋根 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 451 | 125 | 埼玉県 | 日建設計 | 大成建設 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | |
11 | 鋼橋 | なかよし橋 | 12 | 千葉県 | 八千代市 | 1984 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ファン | 68+26 | 4.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 37-127 | 23-52 | 八千代市 | エースエンジニアリング | 松尾橋梁 | 支圧型 | セメント | - | - | ||
112 | 建築 | 幕張メッセ国際展示場 | 12 | 千葉県 | 千葉市 | 幕張メッセ | 1997 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 127-265 | 26-46 | 千葉県 | 槇総合計画事務所 | 清水建設 | ピン+ナット | - | - | 塗装 | グレー |
9 | 鋼橋 | 鮎見橋 | 13 | 東京都 | 青梅市 | 多摩川 | 1983 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 3 | ファン | 40+80 | 3.0 | LCR | HiAm | - | めっき | 72mm | 59 | 青梅市 | 中央技術コンサル | サクラダ | 支圧型 | - | - | 塗装 | |
14 | 鋼橋 | かつしかハープ橋 | 13 | 東京都 | 荒川 | 首都高速 | 1986 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 7 | ハープ | 134+220+60 | 23.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 121-313 | 25-142 | 首都高速 | 大日本コンサル | 川崎重工 | 支圧+ハンマー | セメント | - | - | |
15 | 鋼橋 | かもめ橋 | 13 | 東京都 | 品川区 | 1986 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 5 | ファン | 45+90 | 4.2 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 37 | 29-75 | 東京都 | 長大 | 日本鋼管 | 支圧型 | セメント | - | テープ | ||
44 | 鋼橋 | つばさ橋 | 13 | 東京都 | 江戸川区 | 1991 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 84 | 9.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31 | 5-14 | 東京都 | 東京エンジニアリング | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | - | ||
47 | 鋼橋 | 羽田アクセス道路連絡橋 | 13 | 東京都 | 大田区 | 羽田空港 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ハープ | 89+89 | 8.7 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 53-66 | 運輸省 | 新日本技術コンサル | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | - | |
53 | 鋼橋 | 中央大橋 | 13 | 東京都 | 中央区 | 隅田川 | 1992 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 8 | ファン | 130+90 | 25.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109-295 | 39-102 | 東京都 | 東京エンジニアリング | 石川島播磨 | 支圧型 | - | ステンレス | - | |
67 | 鋼橋 | 荒川アーチ橋 | 13 | 東京都 | 荒川 | 首都高速 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 144 | 20.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37-73 | 5-37 | 首都高速 | 大日本コンサル | 横河ブリッジ | 支圧+ナット | - | - | - | 二階建て |
68 | 鋼橋 | 奥多摩大橋 | 13 | 東京都 | 奥多摩町 | 多摩川 | 1994 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 105+160 | 15.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 91-337 | 45-115 | 東京都 | 東光コンサルタンツ | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 平行突起。二重PE管 |
97 | 鋼橋 | スカイウェイ橋 | 13 | 東京都 | 港区 | 台場 | 1995 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 7 | ファン | 147+70 | 10.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55-187 | 37-159 | 鉄建公団 | パシフィックコンサル | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | - | |
113 | 鋼橋 | 府中四谷橋 | 13 | 東京都 | 府中市 | 多摩川 | 1997 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 7 | ファン | 93+260+93 | 28.2 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 127+361 | 55-129 | 東京都 | 千代田コンサルタント | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
125 | 鋼橋 | 汐見運河クローバー橋 | 13 | 東京都 | 江東区 | 1997 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 60+16 | 3.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31,37 | 18-48 | 住都公団 | 千代田コンサルタント | 石川島播磨 | 支圧型 | - | - | - | ||
126 | PC橋 | 法政大学PC斜張橋 | 13 | 東京都 | 八王子市 | 法政大学 | 1997 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ハープ | 24+57 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 121 | 30-33 | 法政大学 | 清水建設 | 清水建設 | 支圧+ナット | - | - | - | |
140 | 鋼橋 | 友地橋 | 13 | 東京都 | 三宅村 | 三宅島 | 1998 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-11 | 東京都 | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | - | ||||
141 | PC橋 | みなみ野アーチ橋 | 13 | 東京都 | 八王子市 | 1998 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 70 | 23.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 199 | 11 | 住都公団 | オリエンタルコンサルタンツ | 大成建設 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 緑色 | |
169 | 建築 | 東京スタジアム | 13 | 東京都 | 調布市 | 2000 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 151-223 | 11-14 | 東京スタジアム | 日本設計 | 大成・鹿島 | 支圧型 | - | - | 塗装 | ||
33 | 鋼橋 | 芹沢陸橋 | 14 | 神奈川県 | 座間市 | 1989 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 90 | 14.6 | LCR | HiAm | - | めっき | 90mm | 6-17 | 座間市 | 相信設計 | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | - | ||
54 | 鋼橋 | 柴航路橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 八景島 | 1992 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 8 | ハープ | 151+110 | 26.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 367-421 | 27-104 | 建設省 | 綜合技術コンサル | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | - | |
87 | 鋼橋 | あゆみ橋1号橋 | 14 | 神奈川県 | 厚木市 | 相模川 | 1995 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 118 | 13.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-23 | 厚木市 | 間瀬コンサルタント | トピー工業 | 支圧型 | - | - | 塗装 | アイボリー色 |
88 | 鋼橋 | あゆみ橋2号橋 | 14 | 神奈川県 | 厚木市 | 相模川 | 1995 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 118 | 13.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-23 | 厚木市 | 間瀬コンサルタント | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | 塗装 | アイボリー色 |
107 | 鋼橋 | 湘南新道橋 | 14 | 神奈川県 | 平塚市 | 相模川 | 1996 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 9 | ファン | 108+242+108 | 25.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199-499 | 39-116 | 神奈川県 | 神奈川コンサルタント | 日本鋼管 | 支圧+ナット | - | - | 塗装 | 白色 |
108 | 鋼橋 | 鶴見川橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 鶴見川 | 1996 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 118 | 8.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55 | 5-21 | 横浜市 | 大日本コンサル | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | - | |
109 | 鋼橋 | 人逢い歩道橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 港北ニュータウン | 1996 | アーチ橋 | 歩道 | - | - | - | 32 | 6.1 | SPWC | HM&DN | 7 | めっき | 31 | 6-9 | 住都公団 | パシフィックコンサル | 日本橋梁 | 支圧+オープン | - | - | 塗装 | 赤色 |
114 | 鋼橋 | いずみ野線第3期新線 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 相模鉄道 | 1997 | ニールセン | 鉄道 | - | - | - | 57 | 11.4 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199 | 4-13 | 相模鉄道 | 日本交通技術 | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | - | |
115 | 鋼橋 | 大師橋 | 14 | 神奈川県 | 川崎市 | 多摩川 | 1997 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 7 | ファン | 115+180 | 14.8 | SPWC | HM&DN | 7 | めっき | 127-421 | 46-148 | 川崎市 | 構造計画コンサルタント | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
127 | 鋼橋 | 新横浜駅公園橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 1997 | アーチ橋 | 歩道 | - | - | - | 41 | 7.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31 | 8 | 横浜市 | 大日本コンサル | 日本鋼管工事 | 支圧型 | - | - | 塗装 | グレー | |
128 | 鋼橋 | 西沢橋 | 14 | 神奈川県 | 津久井町 | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 149 | 12.8 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-26 | 神奈川県 | 神奈川コンサルタント | 日本鋼管 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 緑色 | |
129 | 鋼橋 | 浜須賀歩道橋 | 14 | 神奈川県 | 茅ヶ崎市 | 1997 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ファン | 12+29 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55-121 | 12-33 | 神奈川県 | パシフィックコンサル | トピー工業 | 支圧型 | - | ステンレス | 塗装 | 白色 | |
142 | 鋼橋 | 八景島歩道橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 1998 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ハープ | 84+63 | 5.6 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19,73 | 22-34 | 横浜市 | 石川島播磨 | 支圧+ナット | - | - | 塗装 | 緑色 | ||
143 | 鋼橋 | 南本牧連絡橋 | 14 | 神奈川県 | 横浜市 | 南本牧埠頭 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | - | - | - | 159+140 | 24.0 | PWC | DINA | 7 | めっき | 73 | 4 | 横浜市 | 大日本コンサル | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | A2橋台アンカーケーブル |
144 | 鋼橋 | 森永橋 | 14 | 神奈川県 | 川崎市 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 44+67 | 18.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 139-187 | 22-50 | 建設省 | 建設技術研究所 | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | ||
6 | PC橋 | やすらぎ橋 | 16 | 富山県 | 福光町 | 自然休養村 | 1981 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 4 | ファン | 64 | 3.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 37,55 | 31-66 | 福光町 | 大日本コンサル | 川田建設 | 支圧型 | セメント | - | - | |
159 | PC橋 | 氷見漁港修築臨港橋梁 | 16 | 富山県 | 氷見市 | 氷見漁港 | 1999 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 8 | 112 | 21.3 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 283-499 | 53-131 | 富山県 | 大日本コンサル | 佐藤工業 | 支圧型 | - | - | - | ||
177 | PC橋 | 内灘新橋 | 17 | 石川県 | 内灘町 | 河北潟 | 2000 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 10 | ファン | 86+172+86 | 14.3 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199 | 27-97 | 石川県 | 日本技術開発 | 大成・鹿島 | ナット型 | - | - | 塗装 | 白色 |
145 | 鋼橋 | アイリスブリッジ(その2) | 18 | 福井県 | 三国町 | 北潟湖 | 1998 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 5 | ファン | 43.5+88+43.5 | 4.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19,31 | 16-41 | 福井県 | ジビル調査設計 | 住友重機械 | 支圧型 | - | - | - | |
146 | 鋼橋 | 勝山橋(その1) | 18 | 福井県 | 勝山市 | 九頭竜川 | 1998 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 91+91 | 19.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109 | 4-10 | 福井県 | 東京コンサルタンツ | 日本橋梁 | 支圧型 | - | - | - | |
165 | 鋼橋 | アイリスブリッジ(その1) | 18 | 福井県 | 三国町 | 北潟湖 | 1999 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 5 | ファン | 43.5+88+43.5 | 4.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19,31 | 16-41 | 福井県 | ジビル調査設計 | 片山ストラテック | 支圧型 | - | - | - | |
98 | 鋼橋 | 坪川橋 | 19 | 山梨県 | 南巨摩郡 | 1995 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 162 | 17.2 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55 | 5-27 | 建設省 | 近代設計 | 東京鉄骨 | 支圧型 | - | - | - | ||
61 | 鋼橋 | 宮本橋 | 20 | 長野県 | 大町市 | 高瀬川 | 1993 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 5 | ファン | 77+77 | 6.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109-139 | 35-80 | 長野県 | 日本構造技術 | 宮地鐵工 | 支圧型 | - | - | - | コンクリートタワー |
69 | PC橋 | 両郡橋 | 20 | 長野県 | 長野市 | 犀川 | 1994 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 81 | 9.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109-199 | 34-72 | 建設省 | 新日本技研 | 川田建設 | 支圧+ナット | - | ステンレス | - | |
89 | PC橋 | 第二千曲川橋りょう | 20 | 長野県 | 上田市 | 北陸新幹線 | 1995 | 斜張橋 | 鉄道 | 2 | 11 | ハープ | 135+135 | 12.8 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199-241 | 24-140 | 鉄建公団 | 千代田コンサルタント | 住友建設 | 支圧型 | - | PEカバー | 塗装 | |
136 | PC橋 | 志なの入橋 | 20 | 長野県 | 南牧村 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 5 | ハープ | 36+70+36 | 14.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 85-139 | 9-35 | 長野県 | 日本構造物設計 | 富士ピーエス | 支圧型 | - | - | - | ||
78 | 鋼橋 | 志野大橋 | 21 | 岐阜県 | 可児市 | 1994 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 2 | ファン | 30+30 | 11.4 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 18-27 | 岐阜県 | 大日本コンサル | 日本鉄塔 | 支圧型 | - | - | - | ||
164 | 建築 | 高山総合体育館 | 21 | 岐阜県 | 高山市 | 1999 | 張弦梁 | 屋根 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55,121 | 25 | 高山市 | 日建設計 | 佐藤工業 | 支圧型 | - | - | - | ||
172 | 鋼橋 | 三原大橋 | 21 | 岐阜県 | 下呂温泉 | 2000 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 182 | 16.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55-73 | 建設省 | 綜合技術コンサル | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | - | |||
34 | 鋼橋 | 仲良い橋 | 22 | 静岡県 | 菊川町 | 1989 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 65+45 | 9.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 91-109 | 20-47 | 三共製作所 | 大日本コンサル | 川田工業 | 支圧型 | - | - | - | イルミネーション | |
45 | PC橋 | 東名足柄橋 | 22 | 静岡県 | 小山町 | 東名高速 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 10 | ハープ | 92+185+92 | 16.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 151-211 | 19-100 | 道路公団 | 八千代エンジニアリング | 大成建設 | ナット型 | - | - | - | |
13 | 鋼橋 | 名港西大橋 | 23 | 愛知県 | 名古屋市 | 金城埠頭 | 1984 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 12 | ファン | 175+405+175 | 12.5 | PWC | HiAm | 5 | めっき | 163-379 | 65-200 | 道路公団 | 新日本技研 | 石播・NKK | 支圧型 | セメント | - | - | 素線樹脂被覆 |
55 | 鋼橋 | であい橋 | 23 | 愛知県 | 豊川市 | 佐奈川 | 1992 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 2 | ファン | 60 | 8.8 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 13-28 | 豊川市 | 創建コンサルタント | 日本車輌 | 支圧型 | - | - | 塗装 | オレンジ色 |
77 | 鋼橋 | ふれあい橋 | 23 | 愛知県 | 御津町 | 御津緑地 | 1994 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 3 | ファン | 111 | 3.8 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37 | 19-43 | 愛知県 | 玉野総合コンサル | トピー工業 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
93 | 鋼橋 | 豊田大橋1号橋 | 23 | 愛知県 | 豊田市 | 矢作川 | 1996 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 140 | 33.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55-85 | 21-29 | 愛知県 | パシフィックコンサル | 横河ブリッジ | ナット型 | - | - | 塗装 | 白色 |
94 | 鋼橋 | 豊田大橋2号橋 | 23 | 愛知県 | 豊田市 | 矢作川 | 1996 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 140 | 33.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55-85 | 21-29 | 愛知県 | パシフィックコンサル | 宮地鐵工 | ナット型 | - | - | 塗装 | 白色 |
101 | 鋼橋 | 名港東大橋 | 23 | 愛知県 | 名古屋市 | 名古屋港 | 1996 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 12 | ファン | 145+410+145 | 32.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 199-349 | 60-210 | 道路公団 | 綜合技術コンサル | 松尾・新日鐵 | 支圧型 | - | - | - | |
163 | 鋼橋 | 西方大橋 | 23 | 愛知県 | 御津町 | 1999 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 4 | ファン | 95+98 | 12.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 85,91 | 25-68 | 愛知県 | トピー工業 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | ||
62 | PC橋 | 大白池橋 | 24 | 三重県 | 海山町 | 1993 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 3 | ファン | 51 | 6.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37-109 | 21-45 | 三重県 | 新日本技研 | ピー・エス | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | |
173 | 鋼橋 | 砂原橋 | 25 | 滋賀県 | 2000 | ニールセン | - | - | - | 131 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 73 | 5-22 | 建設省 | ニュージェック | 川崎重工 | 支圧型 | - | - | - | |||||
79 | 鋼橋 | 第二由良川橋 | 26 | 京都府 | 福知山市 | 由良川 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 127 | 16.1 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55,73 | 6-22 | 建設省 | 綜合技術コンサル | 松尾橋梁 | 支圧+ハンマー | - | - | - | |
130 | 建築 | 伏見商店街アーケード | 26 | 京都府 | 京都市 | 伏見区 | 1997 | 張弦梁 | 屋根 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31,37 | 96 | 伏見商店街 | 鹿島建設 | 支圧型 | - | - | - | ||
147 | 鋼橋 | 平橋梁 | 26 | 京都府 | 舞鶴市 | 舞鶴発電所 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 160+350+160 | 17.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 151-265 | 53-169 | 関西電力 | ニュージェック | 日立造船 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
148 | 鋼橋 | メモリアルホール展望連絡橋 | 26 | 京都府 | 日吉町 | 1998 | ケーブルトラス | 歩道 | - | - | - | 90 | 4.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 73,241 | 102 | 日吉町 | 川田工業 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | ||
1 | 鋼橋 | 川崎橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 大川 | 1978 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 4 | ファン | 88+41 | 3.0 | LCR | HiAm | - | めっき | 50-70mm | 21-72 | 大阪市 | 新日本技研 | 栗本鐵工所 | 支圧型 | - | アルミ | - | イルミネーション |
3 | 鋼橋 | 折鶴橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 南港 | 1980 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 4 | ファン | 34+67+34 | 4.0 | LCR | HiAm | - | めっき | 50mm | 56 | 大阪市 | セントラルコンサル | 春本鐵工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | |
20 | 鋼橋 | 鳥飼仁和寺大橋 | 27 | 大阪府 | 摂津市 | 淀川 | 1986 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 8 | ファン | 124+200 | 23.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 379-421 | 49-127 | 大阪府公社 | 日本技術開発 | 松尾橋梁 | 支圧型 | ポリマーセメント | - | - | |
22 | 鋼橋 | 此花大橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 此花区 | 1987 | 吊り橋 | 道路 | - | - | - | 120+300+120 | 22.5 | PWC | HiAm | 7 | めっき | 127-163 | 4-53 | 大阪市 | 綜合技術コンサル | 日立造船 | ピン型 | - | アルミ | - | ハンガーケーブル |
25 | 鋼橋 | 天保山大橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 阪神高速 | 1988 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 11 | ファン | 170+350+170 | 21.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 211-349 | 74-187 | 阪神高速 | 綜合技術コンサル | 日立造船 | 支圧型 | セメント | - | 塗装 | 素線樹脂被覆 |
31 | 鋼橋 | 菅原城北大橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 淀川 | 1988 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 11 | ファン | 119+238+119 | 14.5 | SPWC | HiAm | 7.11 | めっき | 91-163 | 32-113 | 大阪市 | 日本構造橋梁 | 日立・三菱 | 支圧型 | - | - | - | |
35 | 鋼橋 | 菅原城北大橋(締結用) | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 淀川 | 1989 | 斜張橋 | 道路 | - | - | - | 119+238+119 | 14.5 | PWC | DINA | 7 | めっき | 73 | 3 | 大阪市 | 日本構造橋梁 | 日立・三菱 | 支圧型 | ポリブタジエン | - | - | |
57 | 鋼橋 | 新木津川大橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 木津川 | 1993 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 210 | 6.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 31-55 | 7-31 | 大阪市 | 新日本技術コンサル | 三井造船 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 空色 |
63 | 鋼橋 | 岸和田大橋 | 27 | 大阪府 | 岸和田市 | 阪神高速 | 1993 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 255 | 25.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 91 | 14-37 | 阪神高速 | 綜合技術コンサル | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | |
70 | PC橋 | 田尻スカイブリッジ | 27 | 大阪府 | 泉佐野市 | 田尻漁港 | 1994 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 15 | ハープ | 167+167 | 24.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 187-301 | 50-197 | 大阪府企業局 | 綜合技術コンサル | 鹿島建設 | ナット型 | - | ステンレス | - | |
71 | 鋼橋 | 淀川モノレール3号橋 | 27 | 大阪府 | 摂津・守口 | 淀川 | 1994 | ニールセン | モノレール | - | - | - | 197 | 13.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55,73 | 5-35 | 大阪府 | ニュージェック | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
90 | PC橋 | 中央2号橋 | 27 | 大阪府 | 和泉市 | 1995 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 4 | ファン | 48+36 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31,55 | 18-49 | 和泉市 | オオバ | 錢高組 | 支圧型 | - | - | - | ||
91 | 鋼橋 | 淀川モノレール2号橋 | 27 | 大阪府 | 摂津・守口 | 淀川 | 1995 | ニールセン | モノレール | - | - | - | 130 | 13.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55,73 | 6-23 | 大阪府 | ニュージェック | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
92 | 鋼橋 | 淀川モノレール4号橋 | 27 | 大阪府 | 摂津・守口 | 淀川 | 1995 | ニールセン | モノレール | - | - | - | 130 | 13.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55,73 | 6-23 | 大阪府 | ニュージェック | 日立造船 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
99 | 鋼橋 | 中島大橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 中島川 | 1995 | 斜張橋 | 道路 | ファン | 92+160 | 14.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 85-151 | 37-100 | 大阪市 | 綜合技術コンサル | 駒井鉄工 | 支圧+ナット | - | - | - | 光ファイバー組込 | ||
102 | 鋼橋 | 高浜橋 | 27 | 大阪府 | 吹田市 | 神崎川 | 1996 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 7 | ファン | 90+44 | 7.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 73-187 | 25-73 | 吹田市 | 間瀬コンサルタント | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色、グリーン |
103 | 鋼橋 | 淀川モノレール1号橋 | 27 | 大阪府 | 摂津・守口 | 淀川 | 1996 | ニールセン | モノレール | - | - | - | 87 | 13.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 4-16 | 大阪府 | ニュージェック | 栗本鐵工所 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
104 | 鋼橋 | 淀川モノレール5号橋 | 27 | 大阪府 | 摂津・守口 | 淀川 | 1996 | ニールセン | モノレール | - | - | - | 87 | 13.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 4-16 | 大阪府 | ニュージェック | 高田機工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
132 | 鋼橋 | 小田歩道橋 | 27 | 大阪府 | 和泉市 | 1997 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 4 | ファン | 27 | 3.7 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 17-27 | 大阪府 | 関西航測 | サクラダ | 支圧型 | - | - | - | ||
137 | 鋼橋 | 西河原橋 | 27 | 大阪府 | 茨木市 | 1998 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 80 | 9.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31-85 | 3-8 | 茨木市 | 日本橋梁 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 青色 | ||
149 | 建築 | JR桜島-安治川間新駅 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 此花区 | 1998 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 121 | 171 | JR西日本 | 安藤忠雄設計 | 大林組 | 支圧型 | - | - | 塗装 | グレー |
150 | 鋼橋 | 常吉連絡橋 | 27 | 大阪府 | 大阪市 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 90+249 | 11.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 295+499 | 73-215 | 大阪市 | 近代設計 | 駒井鉄工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | |
4 | 鋼橋 | 日の浦橋 | 28 | 兵庫県 | 相生市 | IHI工場上 | 1980 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 31+128+31 | 6.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 91-121 | 46-98 | 関西電力 | 石川島播磨 | 石川島播磨 | 支圧型 | セメント | - | - | 一部ポリマーセメント |
5 | 鋼橋 | 藤戸橋 | 28 | 兵庫県 | 相生市 | IHI工場上 | 1980 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 120+30 | 6.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 91-139 | 45-98 | 関西電力 | 石川島播磨 | 石川島播磨 | 支圧型 | セメント | - | - | 一部ポリマーセメント |
8 | 鋼橋 | 魚釣り施設桟橋連絡橋 | 28 | 兵庫県 | 尼崎市 | 1982 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 2 | ファン | 75+45 | 3.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 55 | 29-47 | 尼崎市 | 八千代エンジ | 石川島播磨 | 支圧+オープン | ポリマーセメント | - | テープ | ||
17 | PC橋 | 衝原大橋 | 28 | 兵庫県 | 三木市 | 呑吐タ゜ム | 1986 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 11 | ハープ | 87+87 | 4.0 | SPSC | HiAm | 15.2 | めっき | 13,15 | 18-95 | 農水省 | 中央復建コンサル | 大成建設 | 支圧型 | - | ステンレス | - | |
32 | 鋼橋 | 天川歩道橋 | 28 | 兵庫県 | 高砂市 | 天川 | 1988 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 30+30 | 3.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 12-22 | 高砂市 | 神戸製鋼所 | 神戸製鋼所 | 支圧型 | - | - | - | |
41 | 鋼橋 | カラウコ大橋 | 28 | 兵庫県 | 宍栗郡 | 1990 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 124+54 | 8.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 109-283 | 41-94 | 建設省 | 日本技術開発 | 石川島播磨 | 支圧型 | - | - | - | ||
51 | 鋼橋 | 東神戸大橋 | 28 | 兵庫県 | 神戸市 | 阪神高速 | 1992 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 12 | ハープ | 200+485+200 | 27.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 265-367 | 70-220 | 阪神高速 | 綜合技術コンサル | 三菱・川重 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 平行突起。二重PE管 |
58 | 鋼橋 | センチュリー大橋 | 28 | 兵庫県 | 三田市 | ウッディタウン | 1993 | 吊り橋 | 歩道 | - | - | - | 100 | 14.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31-187 | 82-90 | 住都公団 | 建設技術研究所 | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | - | メインケーブル |
64 | 鋼橋 | 西宮港大橋 | 28 | 兵庫県 | 西宮市 | 阪神高速 | 1993 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 252 | 31.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 73-163 | 27-31 | 阪神高速 | 綜合技術コンサル | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | |
110 | 鋼橋 | 中島橋 | 28 | 兵庫県 | 尼崎市 | 1996 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 100 | 9.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 73 | 5-18 | 兵庫県 | 綜合技術コンサル | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | ||
118 | PC橋 | 新猪名川大橋 | 28 | 兵庫県 | 川西市 | 阪神公団 | 1997 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 14 | ハープ | 199+199 | 21.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 187-301 | 75-207 | 阪神高速 | 建設技術研究所 | 鹿島建設 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
133 | 鋼橋 | 灘駅前線歩道橋 | 28 | 兵庫県 | 神戸市 | 1997 | 斜張橋 | 歩道 | 30+30 | 5.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 12-19 | 住都公団 | 日本技術開発 | 神戸製鋼所 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | ||||
160 | 鋼橋 | 西住区デッキ | 28 | 兵庫県 | 1999 | 斜張橋 | 歩道 | 54 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 13-34 | 住都公団 | 日本技術開発 | 神戸製鋼所 | 支圧型 | - | - | 塗装 | |||||||
16 | PC橋 | ふれあい橋 | 29 | 奈良県 | 奈良市 | 高の原 | 1986 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 34+35 | 15.0 | PWC | DINA | 7 | 裸 | 109-127 | 20-30 | 住都公団 | 八千代エンジ | 住友建設 | 支圧型 | セメント | - | - | |
30 | 鋼橋 | 不洞窟橋 | 29 | 奈良県 | 川上村 | 1988 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 2 | ファン | 45+30 | 8.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 16-31 | 奈良県 | 日本工営 | 松尾橋梁 | 支圧型 | - | - | - | ||
74 | 鋼橋 | 新宇井橋 | 29 | 奈良県 | 大塔村 | 1995 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 197 | 8.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37-55 | 5-34 | 奈良県 | 阪神コンサルタンツ | 日本鋼管 | 支圧+ナット | - | - | - | ||
131 | 鋼橋 | 高原道俊橋 | 29 | 奈良県 | 川上村 | 大滝タ゜ム | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 133 | 9.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 6-27 | 建設省 | 日本技術開発 | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | - | |
40 | 鋼橋 | 白石橋 | 30 | 和歌山県 | 田辺町 | 1990 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 2 | ファン | 68 | 3.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55-199 | 30-38 | 和歌山県 | 橋梁構造コンサル | 春本鐵工 | 支圧型 | - | - | - | ||
48 | 鋼橋 | 奥和歌大橋 | 30 | 和歌山県 | 和歌山市 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 3 | ファン | 60+105 | 7.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 85-241 | 32-70 | 和歌山県 | 日本技術開発 | 日立造船 | 支圧型 | - | - | - | ||
49 | 鋼橋 | サンブリッジ | 30 | 和歌山県 | 和歌山市 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 10 | ファン | 168+238 | 20.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 151-301 | 78-193 | 和歌山県 | 建設技術研究所 | 川崎重工 | 支圧+リング | - | - | - | ||
80 | 鋼橋 | 熊井第三高架橋 | 30 | 和歌山県 | 湯浅町 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 100 | 18.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 61 | 4-19 | 建設省 | セントラルコンサル | 横河ブリッジ | 支圧型 | - | - | - | ||
116 | 鋼橋 | 有田中央大橋 | 30 | 和歌山県 | 有田市 | 1997 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 7 | ファン | 142+142 | 14.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109-313 | 51-147 | 有田市 | パシフィックコンサル | 高田機工 | 支圧型 | - | - | - | ||
117 | 鋼橋 | 戸津井大橋 | 30 | 和歌山県 | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 94 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55 | 5-17 | 和歌山県 | 日本技術開発 | 三井造船 | 支圧型 | - | - | - | ||||
166 | 鋼橋 | くしもと大橋 | 30 | 和歌山県 | 串本町 | 大島 | 1999 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 290 | 11.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 4-16 | 和歌山県 | 日本工営 | 川崎重工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
12 | 鋼橋 | 高梨橋 | 32 | 島根県 | 大和村 | 1984 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 100+58 | 5.0 | PSC | HiAm | 15.2 | 裸 | 19 | 22-74 | 大和村 | セントラルコンサル | 春本鐵工 | 支圧型 | - | アルミ | - | コンクリートタワー,PS-PE被覆 | |
36 | 鋼橋 | 佐陀川橋 | 32 | 鳥取県 | 米子市 | 1989 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 108 | 10.9 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 31-55 | 5-18 | 道路公団 | 新日本技研 | 駒井鉄工 | ナット+ハンマー | - | - | - | ||
42 | 鋼橋 | 大浦橋 | 32 | 島根県 | 大和村 | 1990 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 148 | 4.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 6-25 | 大和村 | セントラルコンサル | 春本鐵工 | 支圧型 | - | - | - | ||
151 | 鋼橋 | 今井橋 | 33 | 岡山県 | 津山市 | 1998 | ニールセン | - | - | - | 70 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 85 | 5-11 | 岡山県 | 大日本コンサル | 三井造船 | 支圧型 | - | - | - | ||||
18 | 鋼橋 | 弥栄大橋 | 34 | 広島県 | 大竹市 | 弥栄タ゜ム | 1986 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 6 | ファン | 90+240+90 | 11.0 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 73-301 | 42-108 | 建設省 | 新日本技研 | 三菱重工 | 支圧+ハンマー | セメント | - | - | |
37 | PC橋 | 紅葉谷橋 | 34 | 広島県 | 三次市 | 富士三次CC | 1989 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ファン | 25+25 | 3.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37 | 11-23 | 富士三次CC | 清水建設 | 清水建設 | 支圧型 | - | - | - | |
46 | 複合橋 | 生口橋 | 34 | 広島県 | 因島市 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 14 | ファン | 150+490+150 | 20.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 151-241 | 50-245 | 本四公団 | 綜合技術コンサル | 日立造船 | 支圧型 | - | - | - | ||
75 | PC橋 | 平羅橋 | 34 | 広島県 | 豊町 | 平羅島 | 1995 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 7 | ハープ | 98 | 6.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 109+253 | 17-97 | 広島県 | 内外エンジニアリング | 鴻池組 | 支圧+ナット | - | - | - | |
81 | 鋼橋 | 岡村大橋 | 34 | 広島県 | 愛媛県 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 184 | 8.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37-55 | 6-33 | 広島県 | 長大 | 石川島播磨 | ナット+ハンマー | - | - | - | ||
105 | PC橋 | 大芝大橋 | 34 | 広島県 | 安芸津町 | 大芝島 | 1996 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 14 | ハープ | 100+210+100 | 8.8 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 55-109 | 15-112 | 広島県呉農林 | 長大 | 住友建設 | - | - | - | ||
119 | 鋼橋 | 多々羅大橋 | 34 | 広島県 | 生口島 | 大三島 | 1997 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 21 | ファン | 270+890+320 | 32.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 163-379 | 108-360 | 本四公団 | 長大 | 石播・三菱 | 支圧型 | - | - | - | ディンプル加工 |
134 | 鋼橋 | 中の瀬戸大橋 | 34 | 広島県 | 中の島 | 1997 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 193 | 11.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37,55 | 6-35 | 広島県 | 長大 | 石川島播磨 | 支圧型 | - | - | - | ||
152 | 鋼橋 | 安芸灘大橋 | 34 | 広島県 | 豊田郡 | 川尻町 | 1998 | 吊り橋 | 道路 | - | - | - | 255+750+170 | 16.0 | SPWC | Zn | 7 | めっき | 91,163 | 3-75 | 広島県道路公社 | 綜合技術コンサル | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | ライトブルー |
82 | 鋼橋 | 出合遊歩道橋 | 35 | 山口県 | 美川町 | 根笠川 | 1994 | 斜張橋 | 歩道 | 2 | 4 | ファン | 74 | 2.6 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 19 | 18-57 | 美川町 | 東京鉄骨 | 支圧+ナット | - | - | - | ||
174 | 建築 | 山口県多目的ドーム | 35 | 山口県 | 阿知須 | スポーツ公園 | 2000 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 30 | 山口県 | 日本設計 | 川重鉄工工事 | 支圧型 | - | - | 塗装 | |
83 | 鋼橋 | 大戸橋 | 36 | 徳島県 | 上那賀町 | 那賀川 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 170 | 8.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 31 | 5-27 | 上那珂町 | 四国建設コンサル | アルス製作所 | ナット+ハンマー | - | - | - | |
167 | 鋼橋 | かっさこ谷川橋 | 36 | 徳島県 | 池田町 | 1999 | ケーブルトラス | 道路 | - | - | - | 88 | 10.4 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 187 | 94 | 道路公団 | 構造技研 | 神戸製鋼所 | 支圧型 | - | - | - | ||
19 | 鋼橋 | 岩黒島橋 | 37 | 香川県 | 坂出市 | 瀬戸大橋 | 1987 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 11 | ファン | 185+420+185 | 22.0 | PWC | HiAm | 7 | めっき | 139-277 | 70-192 | 本四公団 | 東京エンジニアリング | 石川島播磨 | 支圧型 | ポリブタジエン | ステンレス | - | 二重PE管 |
23 | 鋼橋 | 櫃石島橋 | 37 | 香川県 | 坂出市 | 瀬戸大橋 | 1987 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 11 | ファン | 185+420+185 | 22.0 | PWC | HiAm | 7 | めっき | 139-277 | 70-192 | 本四公団 | 東京エンジニアリング | 三菱重工 | 支圧型 | ポリブタジエン | ステンレス | - | 二重PE管 |
50 | 鋼橋 | さぬき府中湖橋 | 37 | 香川県 | 坂出市 | 1991 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 7 | ファン | 65+130 | 23.3 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 121-295 | 50-105 | 道路公団 | 新日本技研 | 川崎重工 | 支圧型 | - | - | - | ||
120 | 鋼橋 | 来島第一大橋 | 38 | 愛媛県 | 吉海町 | 1997 | 吊り橋 | 道路 | - | - | - | 140+600+170 | 20.0 | SPWC | Zn | 5 | めっき | 109-139 | 2-76 | 本四公団 | 綜合技術コンサル | 新日鐵・神鋼 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色、ハンガーロープ | |
121 | 鋼橋 | 来島第二大橋 | 38 | 愛媛県 | 今治市 | 1997 | 吊り橋 | 道路 | - | - | - | 250+1020+245 | 20.0 | SPWC | Zn | 5 | めっき | 109-139 | 2-104 | 本四公団 | 綜合技術コンサル | 新日鐵・神鋼 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色、ハンガーロープ | |
122 | 鋼橋 | 来島第三大橋 | 38 | 愛媛県 | 今治市 | 1997 | 吊り橋 | 道路 | - | - | - | 260+1030+280 | 20.0 | SPWC | Zn | 5 | めっき | 109,121 | 2-104 | 本四公団 | 綜合技術コンサル | 新日鐵・神鋼 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色、ハンガーロープ | |
153 | 鋼橋 | 竹花第三橋 | 38 | 愛媛県 | 川之江市 | 1998 | ケーブルトラス | 道路 | - | - | - | 74 | 9.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 151 | 78 | 道路公団 | 国土開発コンサルタント | 神戸製鋼所 | 支圧型 | - | - | - | ||
154 | 鋼橋 | マリンカルチャーアイランド橋梁 | 38 | 愛媛県 | 八幡浜市 | 1998 | 斜張橋 | 歩道 | 77 | 7.0 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37 | 25-74 | 八幡浜市 | 復建調査 | 三井造船 | 支圧型 | - | - | - | |||||
24 | 鋼橋 | 荒津大橋 | 40 | 福岡県 | 福岡市 | 福北高速 | 1987 | 斜張橋 | 道路 | 1 | 13 | ファン | 184+159 | 12.5 | PWC | HiAm | 7 | 裸 | 199-241 | 50-166 | 福北公社 | 日本構造橋梁 | 横河ブリッジ | 支圧型 | セメント | - | - | |
65 | 建築 | 川鉄鉄工工事若松工場 | 40 | 福岡県 | 北九州市 | 若松 | 1993 | 張弦梁 | 屋根 | - | - | - | 74 | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 121 | 74 | 川鉄鉄工工事 | 川崎重工 | 川鉄鉄工工事 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 赤色 |
168 | 鋼橋 | アイランドシティ5号橋 | 40 | 福岡県 | 福岡市 | 1999 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 140 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 6-13 | 福岡市港湾局 | マエダ | 駒井鉄工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 | ||
175 | 鋼橋 | 船小屋橋 | 40 | 福岡県 | 筑後市 | 矢部川 | 2000 | ニールセン | - | - | - | 100 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 19-55 | 2.5-15 | 建設省 | 綜合技術コンサル | 栗本鐵工所 | 支圧型 | - | - | - | |||
72 | 鋼橋 | 北川内大橋 | 42 | 長崎県 | 大村市 | 萱瀬ダム | 1994 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 4 | ファン | 46+47 | 7.0 | SPWC | HM&DN | 7 | めっき | 73 | 25-48 | 長崎県 | 長大 | 三菱重工 | 支圧+ハンマー | - | - | - | |
73 | 鋼橋 | 郷ノ浦大橋 | 42 | 長崎県 | 壱岐島 | 郷ノ浦町 | 1994 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 165 | 9.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 73 | 5-28 | 長崎県 | 長大 | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - | |
155 | 鋼橋 | 大島大橋 | 42 | 長崎県 | 西彼杵郡 | 大島 | 1998 | 斜張橋 | 道路 | 2 | 10 | ファン | 170+350+170 | 9.8 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 91-199 | 64-179 | 長崎県道路公社 | 長大 | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | 塗装 | 白色 |
156 | 鋼橋 | 水無川橋 | 42 | 長崎県 | 島原市 | 水無川 | 1998 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 145 | 13.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 73 | 5-27 | 建設省 | 長大 | 栗本鐵工所 | 支圧型 | - | - | - | |
135 | 建築 | 熊本県陸上競技場 | 43 | 熊本県 | 熊本市 | 運動公園 | 1997 | サスペンション | 建築 | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 31-187 | 29-187 | 熊本県 | 日建設計 | 鹿島建設 | ピン型 | - | - | - | |
84 | 建築 | ピーコンプラザ・グローバルタワー | 44 | 大分県 | 別府市 | 1994 | ブレース | タワー | - | - | - | - | - | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37-73 | 12-28 | 大分県 | 磯崎新アトリエ | 大成建設 | ピン+ナット | - | - | - | ||
21 | 鋼橋 | 川島橋 | 45 | 宮崎県 | 延岡市 | 1986 | ニールセン | 歩道 | - | - | - | 92 | 4.0 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 19 | 5-12 | 宮崎県 | 近代構造エンジ | 清元鉄工 | ピン型 | - | - | - | ||
27 | PC橋 | ふれあい橋 | 46 | 鹿児島県 | 横川町 | 丸岡公園 | 1987 | 斜張橋 | 歩道 | 1 | 3 | ハープ | 32+32 | 2.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37 | 13-32 | 横川町 | コーアツ | コーアツ | 支圧型 | - | - | - | |
85 | PC橋 | 古仁屋漁港1号橋 | 46 | 鹿児島県 | 瀬戸内町 | 奄美大島 | 1994 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 54 | 8.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-10 | 鹿児島県 | 東光コンサルタンツ | コーアツ | ナット型 | - | - | 塗装 | 白色 |
86 | PC橋 | 古仁屋漁港2号橋 | 46 | 鹿児島県 | 瀬戸内町 | 奄美大島 | 1994 | アーチ橋 | 道路 | - | - | - | 54 | 8.5 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 55 | 5-10 | 鹿児島県 | 東光コンサルタンツ | コーアツ | ナット型 | - | - | 塗装 | 白色 |
111 | 鋼橋 | 瀧見大橋 | 46 | 鹿児島県 | 肝属郡 | 1996 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 148 | 11.5 | SPWC | HiAm | 7 | めっき | 37 | 4-25 | 鹿児島県 | 大日本コンサル | 石川島播磨 | 支圧型 | - | - | - | ||
157 | 鋼橋 | 阿権橋 | 46 | 鹿児島県 | 徳之島 | 1998 | ニールセン | 道路 | - | - | - | 82 | 15.4 | SPWC | DINA | 7 | めっき | 37 | 5-20 | 鹿児島県 | 長大 | 三菱重工 | 支圧型 | - | - | - |
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