| 明 石 海 峡 大 橋 （June ２０００） |
| 瀬戸大橋や明石海峡大橋といった長大橋の建設は、私の仕事の中でも約２０年間の年月をかけた思い出深いものです。 |
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| ２０００年６月１２日 淡路島で開催している ジャパンフローラ２０００ と称する花と緑の国際博覧会を見に行きました。 あいにくの曇天でしたが、おかげで涼しく博覧会は見学できました。 当日は淡路島の北端の松帆の浦にある、元勤務先の保養所に泊まりましたが、その保養所の展望台から明石海峡大橋 の夜景を撮影できました。 そのときのデジカメで撮った写真を紹介します。 |
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| 午後８時２０分頃です。イルミネーションの色が季節と時刻で変わりますが、これは６月の標準の色です。 |
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| 午後８時３０分中央部が青く変わった時です。 |
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| 午後９時 虹の色となった時です。斜めに撮影していますので、角度によりうまく色が出ていないところもあります。 |
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| 翌朝もまだあいにくの天気でしたが、淡路島のアンカレッジ側の道の駅から朝７時頃撮りました。 いい天気のときとはまた変わった趣きだと思います。 |
| 建設当時の詳細は下の見学写真を見て下さい。 |
| 明石海峡大橋 見学写真 |
| 明 石 海 峡 大 橋 （No.2 ) |
| 舞子タワーから見る明石海峡大橋 芦屋の松村さん撮影の３６０度パノラマ写真です |
あの阪神淡路大震災によってこの橋も大変なことになりました。 下の図は朝日新聞(1995.3.8)の記事による、地震による橋の変形状況です。 この年の正月明けから私の勤めている会社でこのハンガーケーブルの製造が開始されました。 ここでケーブル製作は中断され、橋の形状測定と設計再計算のため ３ｹ月工場が止まりました。 この作業のため特別に多数の人を採用していましたが、この ３ｹ月間は遊ばしたままでした。 この損害はだれも補償してくれませんでした。 製作済みのケーブルは、取り付け位置の変更でそのまま使えたのはまだ幸いでした。 |
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| 阪神淡路大震災の震源地の野島断層です。 |
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